City Approval Strategy — Architect Request

Safebox Pattaya · Parcel Chanote 81903 · Nong Prue, Bang Lamung, Chonburi · What we're asking the city to approve, and the request sent to the architect · Updated 2026-07-05

What this is

The locked list of the seven approvals we're pursuing from the city for the self-storage use, plus the formal request sent to our Pattaya architect (Khun Chathathai) to confirm this is his strategy and process. English and Thai versions below — the Thai version can be forwarded straight to the city offices.

The 7 approvals we're going after

#What we want approvedDocument / office
1Parcel is RED พ.2 commercial; rental self-storage is a permitted useZoning use certificate + announcement no. + map copy · City Planning
2 KEYModules = low structures ≤ 2.60 m / commercial buildings, NOT a warehouse (decides 0.5 m vs 6–10 m setbacks = unit count)Building Control pre-app memo · Building Control
3Setbacks: 0.5 m sides/rear, 3 m front road, no 6 m warehouse yardSame Building Control memo
4M7 setback for our parcel + approved entrance off the service roadHighway construction-conditions letter · Chonburi Highway District
5Parking at storage rate (~1/120 m²) → ~5 required, our 8 is enoughStated in Building Control memo
6Permit type per module (separate small buildings, below 2,000 m²/15 m), retention basin size, no EIABuilding Control pre-app memo
7Mutual neighbor waiver to build to 0 m on the shared boundary (both sides already on the line)หนังสือยินยอมเจ้าของที่ดินข้างเคียง (mutual)

⏱ Time-sensitive — July 9

The formal zoning certificate takes 30–60 days and will not be ready by July 9. What is achievable in 4 working days (offices open all week, no holidays until Jul 29): the announcement number, a copy of the red-zone map sheet, and an informal written/verbal confirmation that self-storage is allowed. That's the interim proof to move on.

To: Khun Chathathai (project architect)
From: Philippe Pageau — Safebox Pattaya
Re: Confirming our city-approval strategy & your process — Parcel Chanote 81903 (Nong Prue, M7 frontage)

Khun Chathathai,

Thank you for the update confirming the land is now zoned red commercial and for looking into the building-classification options. Before we go further, I want to make sure I correctly understand the approval strategy and your process, so we're fully aligned on what we're asking the city for.

⏱ Time-sensitive — please read first: I have a decision point on July 9. I understand the formal zoning certificate takes weeks — but can you, before July 9, obtain (a) the plan's announcement/gazette number, (b) a copy of the red-zone map sheet for our parcel, and (c) an informal written or verbal confirmation from Planning that self-storage is permitted? If the plan isn't yet gazetted and no announcement number exists yet, please tell me that directly, as it affects my timing.

Below is my understanding of the approvals we're pursuing. Please confirm each is correct, or correct me where I'm wrong — and where useful, tell me how you plan to obtain it and the expected timing.

① Zoning — RED commercial, self-storage permitted

That you'll obtain the zoning use certificate (หนังสือรับรองการใช้ประโยชน์ที่ดินตามผังเมือง) confirming the parcel is RED พ.2 commercial and that rental self-storage is a permitted use — with the announcement number and a copy of the map sheet of the current Bang Lamung plan as written proof. Office: Pattaya City Planning (กองช่าง–งานผังเมือง)

② Building classification — low structures, NOT a warehouse ⭐

That we'll seek a ruling that each Safebox module is permitted as a low, single-story structure (≤ 2.60 m) / commercial-service building, and the site is not classified as a คลังสินค้า (warehouse). My understanding is this is the most important point, because it decides whether our side setbacks are 0.5 m or the 6–10 m warehouse fire-yards — which directly sets how many units fit on the land. Is this the route you're pursuing, and do you expect officials to accept it? Office: Pattaya City Building Control (กองช่าง–งานควบคุมอาคาร)

③ Setbacks — the light numbers apply

Following from ②, that Building Control confirms 0.5 m side/rear (solid walls, no openings on the boundary) and 3 m from the front access road, with no mandatory 6 m warehouse yard.

④ M7 highway — setback + entrance

That you'll obtain the highway construction-conditions letter (หนังสือรับรองเงื่อนไขการก่อสร้างเกี่ยวกับทางหลวง) giving the exact setback from the M7 right-of-way and an approved entrance point off the service/frontage road (we accept no direct driveway onto M7), plus any expropriation or widening flag. Office: Chonburi Highway District (แขวงทางหลวงชลบุรี)

⑤ Parking — low rate accepted

That the storage-use parking rate (~1 space per 120 m²) applies, so ~5 spaces are required and our 8 are sufficient.

⑥ Permits & site works — the buildable path

Confirmation of what building permit each module requires (and that they can be permitted as separate small buildings, keeping each below the 2,000 m² / 15 m large-building triggers), the required stormwater retention basin size, and that no EIA is required.

⑦ Neighbor boundary waiver — build to 0 m on the shared line

On the shared boundary with the adjacent owner, I'd like to build our (solid, fire-resisting) wall flush on the line (0 m) instead of 0.5 m. Since the neighbor's structure also sits on/near that same line, I'd propose a mutual written consent (หนังสือยินยอมของเจ้าของที่ดินข้างเคียง) waiving the setback both ways. Is this advisable, will the city accept it for our building type, and what exact form should the consent take (signatures, ID/deed copies, and whether it remains valid if the neighbor later sells)?

My questions on your process

  1. Is the above the correct list of what we're going after — anything you'd add or remove?
  2. In what order will you pursue these, and which are handled by a verbal/pre-application meeting versus a formal written certificate?
  3. What's your best estimate of timing to have items ①, ②, and ④ confirmed in writing?
  4. Is there anything you need from me (chanote, survey, site layout, fees) to start?

I'd like to understand your approach clearly so I can support the process on my side and plan the LOI timing accordingly.

Thank you,
Philippe Pageau
Safebox Pattaya

เรียน คุณฉัตรทัย (สถาปนิกโครงการ)
จาก คุณฟิลิป ปาโฌ (Philippe Pageau) — โครงการ Safebox พัทยา
เรื่อง ขอยืนยันแนวทางการขออนุญาตกับหน่วยงานราชการ และขั้นตอนการดำเนินงาน — ที่ดินโฉนดเลขที่ 81903 (ต.หนองปรือ, ติดทางหลวงพิเศษหมายเลข 7)

เรียน คุณฉัตรทัย

ขอบคุณสำหรับข้อมูลล่าสุดที่ยืนยันว่าที่ดินได้เปลี่ยนเป็น เขตพาณิชยกรรม (สีแดง) แล้ว และที่ช่วยพิจารณาทางเลือกเรื่องการจัดประเภทอาคารครับ ก่อนที่เราจะเดินหน้าต่อ ผมอยากขอยืนยันว่าผมเข้าใจแนวทางการขออนุญาตและขั้นตอนการทำงานของคุณถูกต้อง เพื่อให้เราเข้าใจตรงกันว่าเรากำลังจะขออะไรจากทางราชการบ้าง

⏱ เรื่องด่วน — ขอความกรุณาอ่านก่อน: ผมมีกำหนดตัดสินใจในวันที่ 9 กรกฎาคม นี้ ผมเข้าใจว่าหนังสือรับรองผังเมืองฉบับทางการต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์ครับ แต่ก่อนวันที่ 9 กรกฎาคม คุณพอจะขอสิ่งเหล่านี้ได้หรือไม่: (ก) เลขที่/วันที่ประกาศผังเมือง, (ข) สำเนาแผนที่แผ่นที่แสดงแปลงที่ดินของเราอยู่ในเขตสีแดง, และ (ค) การยืนยันอย่างไม่เป็นทางการ (ด้วยวาจาหรือลายลักษณ์อักษร) จากงานผังเมืองว่ากิจการห้องเก็บของให้เช่า (self-storage) สามารถทำได้ หากผังเมืองฉบับใหม่ยังไม่ได้ประกาศในราชกิจจานุเบกษาและยังไม่มีเลขที่ประกาศ รบกวนแจ้งผมตรง ๆ ด้วยครับ เพราะมีผลต่อกำหนดเวลาของผม

ด้านล่างนี้คือความเข้าใจของผมเกี่ยวกับเรื่องที่เราจะขออนุญาต รบกวนช่วยยืนยันแต่ละข้อว่าถูกต้องหรือไม่ หรือแก้ไขในจุดที่ผมเข้าใจคลาดเคลื่อน และถ้าเป็นไปได้ ช่วยบอกด้วยว่าคุณวางแผนจะดำเนินการอย่างไรและคาดว่าใช้เวลาเท่าใด

① ผังเมือง — เขตพาณิชยกรรมสีแดง อนุญาตให้ทำ self-storage ได้

คุณจะขอ หนังสือรับรองการใช้ประโยชน์ที่ดินตามผังเมือง ที่ยืนยันว่าแปลงที่ดินอยู่ในเขต สีแดง พ.2 (พาณิชยกรรม) และกิจการห้องเก็บของให้เช่าเป็นการใช้ที่ได้รับอนุญาต — พร้อม เลขที่ประกาศและสำเนาแผนที่แผ่น ของผังเมืองรวมเมืองบางละมุงฉบับปัจจุบัน เพื่อเป็นหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร (หน่วยงาน: งานผังเมือง กองช่าง เมืองพัทยา)

② การจัดประเภทอาคาร — เป็นสิ่งปลูกสร้างเตี้ย ไม่ใช่คลังสินค้า ⭐

เราจะขอให้พิจารณาว่าโมดูล Safebox แต่ละหลังได้รับอนุญาตในฐานะ สิ่งปลูกสร้างชั้นเดียวความสูงไม่เกิน 2.60 เมตร / อาคารพาณิชย์-ธุรกิจบริการ และไม่จัดเป็น คลังสินค้า ตามความเข้าใจของผม ข้อนี้สำคัญที่สุด เพราะเป็นตัวกำหนดว่าระยะร่นด้านข้างของเราจะเป็น 0.5 เมตร หรือเป็นที่ว่าง (fire-yard) แบบคลังสินค้า 6–10 เมตร ซึ่งมีผลโดยตรงต่อจำนวนยูนิตที่วางได้บนที่ดิน นี่คือแนวทางที่คุณกำลังดำเนินการอยู่ใช่ไหมครับ และคุณคาดว่าเจ้าหน้าที่จะยอมรับหรือไม่? (หน่วยงาน: งานควบคุมอาคาร กองช่าง เมืองพัทยา)

③ ระยะร่น — ใช้ตัวเลขแบบเบา

ต่อเนื่องจากข้อ ② คือให้งานควบคุมอาคารยืนยัน ระยะร่นด้านข้าง/ด้านหลัง 0.5 เมตร (ผนังทึบ ไม่มีช่องเปิดด้านเขตที่ดิน) และ 3 เมตร จากแนวเขตที่ดินด้านถนนทางเข้า โดย ไม่ต้องเว้นที่ว่าง 6 เมตรแบบคลังสินค้า

④ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 — ระยะร่นและจุดทางเข้า-ออก

คุณจะขอ หนังสือรับรองเงื่อนไขการก่อสร้างเกี่ยวกับทางหลวง ที่ระบุ ระยะร่นจากเขตทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ที่แน่นอนสำหรับแปลงของเรา และ จุดทางเข้า-ออกที่ได้รับอนุมัติจากถนนบริการ (frontage road) (เรายอมรับว่าห้ามเปิดทางเข้าออกจาก M7 โดยตรง) รวมถึงการแจ้งว่ามีการเวนคืนหรือขยายเขตทางหรือไม่ (หน่วยงาน: แขวงทางหลวงชลบุรี)

⑤ ที่จอดรถ — ยอมรับอัตราต่ำ

ให้ใช้อัตราที่จอดรถสำหรับกิจการเก็บของ (~1 คัน ต่อ 120 ตร.ม.) ดังนั้นต้องการที่จอดรถประมาณ 5 คัน และของเราที่มี 8 คันก็เพียงพอ

⑥ ใบอนุญาตและงานในพื้นที่ — เส้นทางที่ก่อสร้างได้จริง

ขอยืนยันว่า โมดูลแต่ละหลังต้องใช้ใบอนุญาตก่อสร้างประเภทใด (และสามารถขออนุญาตแยกเป็น อาคารหลังเล็กแยกกัน เพื่อให้แต่ละหลังไม่เข้าเกณฑ์อาคารขนาดใหญ่ที่ 2,000 ตร.ม. / สูง 15 เมตร) รวมถึง ขนาดบ่อหน่วงน้ำ (retention basin) ที่ต้องมี และยืนยันว่า ไม่ต้องทำ EIA

⑦ หนังสือยินยอมจากเพื่อนบ้าน — ก่อสร้างชิดแนวเขต 0 เมตร

บนแนวเขตที่ดินที่ติดกับเจ้าของที่ดินข้างเคียง ผมต้องการก่อสร้างผนัง (ทึบ ทนไฟ) ชิดแนวเขต 0 เมตร แทนที่จะเป็น 0.5 เมตร เนื่องจากสิ่งปลูกสร้างของเพื่อนบ้านก็อยู่ชิด/ใกล้แนวเขตเดียวกันนี้ ผมจึงอยากเสนอทำ หนังสือยินยอมของเจ้าของที่ดินข้างเคียงแบบทั้งสองฝ่าย เพื่อยกเว้นระยะร่นให้กันและกัน แนวทางนี้เหมาะสมหรือไม่ ทางเมืองพัทยาจะยอมรับสำหรับอาคารประเภทของเราหรือไม่ และหนังสือยินยอมควรมีรูปแบบอย่างไร (ลายมือชื่อ, สำเนาบัตรประชาชน/โฉนด และจะยังมีผลอยู่หรือไม่หากเพื่อนบ้านขายที่ดินในภายหลัง)?

คำถามเกี่ยวกับขั้นตอนการทำงานของคุณ

  1. รายการข้างต้นถูกต้องครบถ้วนหรือไม่ — มีข้อใดที่คุณจะเพิ่มหรือตัดออก?
  2. คุณจะดำเนินการตาม ลำดับ ใด และข้อใดใช้การประชุมก่อนยื่น (pre-application) / ยืนยันด้วยวาจา เทียบกับข้อใดที่ต้องขอหนังสือรับรองอย่างเป็นทางการ?
  3. คุณประเมิน ระยะเวลา ในการได้ข้อ ①, ②, และ ④ เป็นลายลักษณ์อักษรไว้เท่าใด?
  4. มีสิ่งใดที่คุณต้องการจากผมเพื่อเริ่มดำเนินการ (โฉนด, รังวัด, ผังการวางอาคาร, ค่าธรรมเนียม)?

ผมอยากเข้าใจแนวทางของคุณให้ชัดเจน เพื่อที่ผมจะสนับสนุนกระบวนการในส่วนของผมได้ และวางแผนกำหนดเวลาการทำ LOI ได้อย่างเหมาะสมครับ

ขอบคุณครับ
ฟิลิป ปาโฌ (Philippe Pageau)
โครงการ Safebox พัทยา

Approval strategy compiled 2026-07-05. Setback/parking figures from Building Control Act B.E. 2522 (Ministerial Regulation No. 55) and Highway Act B.E. 2535; zoning per Bang Lamung plan (red commercial) confirmed by officials via architect 2026-07-04. Planning summary, not a legal opinion.